Resposta rápida: este mapa do Aeroporto de Istambul cobre um único terminal, um dos maiores sob um único teto no mundo, sem Terminal 1 ou Terminal 2. Cinco pátios (pier) se ramificam de um núcleo central: A, B, D e F para voos internacionais e G para voos domésticos. Os embarques ficam no nível superior (check-in, segurança, controle de passaportes e, em seguida, a área central de embarque) e os desembarques no nível inferior (controle de passaportes, retirada de bagagem, saída para transporte). O edifício é vasto, então reserve de 20 a 30 minutos para caminhar até o portão mais distante; as esteiras rolantes ajudam, embora não haja trem interno ligando os pátios. O metrô M11 leva à cidade em cerca de 30 minutos.
Todo mapa do Aeroporto de Istambul abaixo é nosso próprio diagrama desenhado no contorno real do edifício, para que o que você vê corresponda à forma do aeroporto nas placas e nas vistas de satélite. Toque em qualquer mapa para ampliar.
Mapa do Aeroporto de Istambul: o terminal e seus cinco pátios
A letra do seu pátio (sinalizada como A, B, D, F ou G) indica qual pátio você deve caminhar a partir do núcleo, já que o IST é um único edifício sem um segundo terminal para mudar entre eles. Para uma análise mais detalhada, veja nosso guia do terminal do Aeroporto de Istambul.
Terminal do IST em um relance
| Área | Pátios | Nível | Notas |
|---|---|---|---|
| Internacional | A · B · D · F | Embarques superior / Desembarques inferior | maioria dos voos; hub da Turkish Airlines |
| Doméstico | G | Embarques superior / Desembarques inferior | voos domésticos da Turquia |
| Núcleo central | onde todos os pátios se encontram | área de embarque | salas VIP, lojas, restaurantes, esteiras rolantes |
As letras dos portões C e E não são pátios independentes; eles ficam dentro do núcleo central. Sempre confirme seu portão e pátio nas telas de informações de voo.
Mapas do IST por nível: embarques e desembarques
O IST organiza seus dois níveis de passageiros: partidas no topo, chegadas abaixo. Cada mapa mostra o mesmo contorno do edifício na mesma orientação. Use os links de escadas/elevadores para se mover entre os níveis.
Nível de partidas (superior) — check-in, segurança, portões
Nível de chegadas (inferior) — passaporte, bagagem, saída
Qual concourse eu uso no Aeroporto de Istambul?
Voos internacionais usam os concourses A, B, D e F; voos domésticos usam o concourse G. Cada píer se ramifica do mesmo núcleo central, então você faz o check-in uma vez, passa pela segurança uma vez e depois segue as placas suspensas até sua letra. Sem ônibus naveta e sem segundo edifício, planeje de 20 a 30 minutos a pé até os portões mais distantes.
Mapa dos portões do Aeroporto de Istambul: píers e tempos de caminhada
Seu cartão de embarque e as telas de informações de voo mostram o píer exato (A, B, D, F ou G); a partir do meio do terminal, siga as placas suspensas até essa letra.
Como ir do Aeroporto de Istambul para a cidade
Horários completos, tarifas e dicas: nossos guias sobre o metrô IST (M11) e transferências do aeroporto.
Onde comer, relaxar, dormir e fumar no IST
Os lounges se concentram onde os píers se encontram, todos na área restrita; as cabines YOTELAIR estão na área restrita, enquanto o YOTEL é um hotel na área pública; os assentos de descanso gratuitos NapZone estão espalhados na área restrita; fumar é limitado às 13 terrazas ao ar livre na área restrita (próximas aos Portões C1, D16, B1/B18 e ao longo do concourse F).
Planeje seu tempo no Aeroporto de Istambul
Restaurantes, lojas e Wi-Fi estão espalhados por toda a área restrita, e não em um único ponto, então vinculamos os guias completos em vez de marcar um único pino.
Mapa do Aeroporto de Istambul: perguntas frequentes
O Aeroporto de Istambul tem um ou dois terminais?
O Aeroporto de Istambul (IST) possui apenas um terminal de passageiros, um dos maiores do mundo sob um único teto, então você nunca precisa trocar entre um Terminal 1 e um Terminal 2. Cinco concourses se irradiam de um núcleo central: os píers internacionais são A, B, D e F, enquanto G é doméstico. Você faz o check-in, passa pela segurança e atinge a área restrita uma única vez, depois caminha até seu píer.
Qual pátio meu voo usará no IST?
As partidas internacionais usam A, B, D e F, enquanto os voos domésticos partem de G. As letras das portas C e E não são píeres independentes; esses números pertencem ao núcleo central. Seu cartão de embarque e as telas de informações de voo listam a porta exata, então sempre confirme-os antes de sair.
Quanto tempo leva para andar entre as portas no Aeroporto de Istambul?
Dê-se 20 a 30 minutos para alcançar a porta mais distante, já que o edifício é enorme. Nenhum trem interno ou transporte de passageiros conecta os píeres, embora esteiras rolantes percorram as mais longas. Se sua porta estiver na extremidade mais distante, deixe as salas VIP e as lojas com tempo hábil.
Como chegar do Aeroporto de Istambul à cidade?
O metrô M11 sai da estação do aeroporto até Gayrettepe em cerca de 30 minutos, a cada 8 a 10 minutos das 06:00 à meia-noite. Os ônibus HAVAIST atendem a cidade 24 horas por dia em 11 rotas, incluindo Sultanahmet e Taksim, e táxis taxímetros aguardam no pátio da área terrestre. Todos eles partem do nível de chegadas.
Onde estão as salas VIP e as áreas para fumantes no Aeroporto de Istambul?
As salas VIP se concentram onde os píeres se encontram, todas na área além da segurança. Fumar é permitido apenas nas 13 terrazas ao ar livre além da segurança, perto das Portas C1, D16, B1/B18 e ao longo do pátio F. Para dormir, as cabines YOTELAIR estão além da segurança, enquanto o hotel YOTEL está na área terrestre, com assentos de descanso NapZone gratuitos espalhados pelo terminal.
Sobre estes mapas
Estes mapas foram desenhados pela equipe editorial do istanbul-ist-international-airport.com com base em dados de construção do OpenStreetMap. A estrutura do terminal, a divisão dos pátios (A/B/D/F internacional, G doméstico), os transportes e as localizações das comodidades foram verificados contra fontes oficiais do Aeroporto de Istambul e nossos próprios guias de aeroportos em julho de 2026. Os diagramas são esquemáticos e não estão em escala; sempre siga a sinalização e as telas de informações de voo dentro do aeroporto.