Statistiques et faits sur l'aéroport d'Istanbul (2026) : Passagers, classements et fret
Par Anastasia Maisuradze, rédactrice de voyages à Istanbul
L'aéroport d'Istanbul (IST) a accueilli environ 84 millions de passagers en 2025, dont plus de 66 millions étaient internationaux, ce qui le place au même niveau que Londres-Heathrow parmi les deux aéroports les plus fréquentés d'Europe, et aucun aéroport du continent n'offre plus de destinations sans escale. Cette page rassemble les statistiques clés de l'aéroport d'Istanbul issues des publications officielles de l'iGA, du DHMI et de l'ACI en un seul endroit, avec une source liée pour chaque chiffre.
L'aéroport d'Istanbul en un coup d'œil (2025)
| Métrique | Chiffre |
|---|---|
| Total des passagers | ~84 millions |
| Passagers internationaux | plus de 66 millions |
| Passagers moyens par jour | ≈231 000 |
| Mouvements d'avions | ≈547 000 |
| Fret manipulé (2024) | ≈2 millions de tonnes (N° 1 en Europe) |
| Destinations directes | 309 (330+ incluant saisonnières) |
| Compagnies aériennes de passagers | 116 (record historique) |
| Classement en Europe par passagers | N° 1–2 (au coude à coude avec Londres-Heathrow) |
| Capacité actuelle / conçue | ~90 millions actuellement, 200 millions à pleine capacité |
Sources : chiffres de fin d'année de l'iGA et du DHMI ; classements ACI Europe. Détails et liens ci-dessous.
Trafic passagers par année
| Année | Total | International | National |
|---|---|---|---|
| 2024 | ~80 millions | 62,9 M | 17,1 M |
| 2025 | ~84 millions | 66,6 M | ~17,9 M |
Le trafic a augmenté d'environ cinq pour cent entre 2024 et 2025, et la part internationale, soit environ quatre passagers sur cinq, est anormalement élevée pour un hub de cette taille. Cette pondération internationale est ce qui fait d'Istanbul une puissance du transfert plutôt qu'un aéroport principalement national. Les totaux exacts pour l'année complète sont publiés par l'iGA et le DHMI au début de l'année suivante, de sorte que les chiffres de 2025 ici sont les chiffres arrondis de fin d'année de l'opérateur.
Comment l'aéroport d'Istanbul se classe en Europe et dans le monde
Selon les données du Conseil international des aéroports (ACI) et l'indice OAG Megahubs, l'aéroport se classe comme suit :
- Parmi les deux aéroports les plus fréquentés d'Europe en nombre de passagers, au coude à coude avec Londres-Heathrow à environ 84 millions.
- Dans le top dix mondial par nombre total de passagers, et parmi les six premiers mondiaux pour le trafic international.
- Premier aéroport d'Europe pour la connectivité directe, selon ACI.
- Classe par l'index Megahubs 2025 d'OAG comme l'aéroport le plus connecté au monde par nombre de routes, et deuxième mondialement sur l'indice de connectivité derrière Heathrow.
- Premier aéroport de fret d'Europe, et 17e mondial pour le fret, passant de la 47e place aussi récemment qu'en 2019.
Fret : le leader européen du transport de marchandises
Le fret est l'un des atouts majeurs de l'aéroport. Environ deux millions de tonnes de fret ont transité par Istanbul en 2024, le plus de tous les aéroports d'Europe, et la progression de la 47e place mondiale en 2019 à la 17e fait partie des plus rapides dans le transport aérien mondial de marchandises. La ville du fret dédiée sur place, l'une des plus grandes de la région, est conçue pour continuer à s'étendre à mesure que la capacité augmente.
Compagnies aériennes, destinations et infrastructures
Un record de 116 compagnies aériennes de passagers relient Istanbul sans escale à 309 destinations directes, dépassant 330 une fois les routes saisonnières comptabilisées, ce qui explique pourquoi OAG le classe premier pour le simple nombre de connexions disponibles partout. Turkish Airlines y exploite son hub mondial, et ce réseau axé sur les correspondances est la raison pour laquelle tant d'itinéraires long-courriers transitent par la ville.
Physiquement, l'aéroport est construit à une vaste échelle : le terminal couvre environ 1,4 million de mètres carrés, parmi les plus grands terminaux passagers au monde sous un même toit. Il exploite cinq pistes, trois d'entre elles étant indépendantes depuis l'ouverture de la configuration à trois pistes en avril 2025, la première de ce type en Europe, ce qui porte la capacité de pointe vers 148 mouvements d'avions par heure. Le site gère actuellement environ 90 millions de passagers par an et est conçu pour atteindre 200 millions une fois toutes les phases achevées.
Records et jours les plus chargés
- Jour le plus chargé par vols : 1 707 mouvements d'avions, le 18 juillet 2025.
- Jour le plus chargé par passagers : 282 835 voyageurs, le 2 août 2025.
- Au cours de l'année 2025, la moyenne quotidienne était d'environ 231 000 passagers, les voyageurs internationaux représentant environ quatre sur cinq.
Les deux aéroports d'Istanbul
La grande région d'Istanbul est desservie par deux aéroports, et il est utile de les distinguer lors de la lecture des statistiques. L'aéroport d'Istanbul (IST), du côté européen, est le hub principal couvert ici. Sabiha Gokcen (SAW), du côté asiatique, a accueilli environ 48 millions de voyageurs en 2025 et est dominé par les compagnies low-cost. Ensemble, le duo a transporté de l'ordre de 132 millions de passagers au cours de l'année, ce qui fait du système d'Istanbul l'un des plus fréquentés de toute ville sur Terre. Si vous choisissez entre les deux, consultez notre guide sur quel aéroport d'Istanbul est le plus proche de la ville.
Questions fréquemment posées
Combien de passagers l'aéroport d'Istanbul traite-t-il par an ?
L'aéroport a accueilli environ 84 millions de voyageurs en 2025, dont plus de 66 millions sur des vols internationaux, en hausse par rapport aux environ 80 millions de l'année précédente. Cela représente une moyenne d'environ 231 000 personnes par jour.
L'aéroport d'Istanbul est-il le plus fréquenté d'Europe ?
Il partage la première place avec Londres Heathrow, les deux se serrant de près avec environ 84 millions de passagers par an, et le duo échange la tête de liste selon la période de référence. Istanbul est clairement l'aéroport numéro un du continent en termes de connectivité directe, offrant plus de vols directs que tout autre concurrent.
Combien de destinations et de compagnies aériennes desservent l'aéroport d'Istanbul ?
Un record de 116 compagnies de passagers effectuent des vols directs vers 309 destinations, dépassant 330 si l'on ajoute les routes saisonnières. L'indice Megahubs 2025 d'OAG le classe premier au monde pour le nombre de connexions proposées.
Quelle est la différence entre IST et SAW ?
IST est le principal hub de Turkish Airlines sur la rive européenne, avec environ 84 millions de passagers en 2025. SAW est Sabiha Gökçen sur la rive asiatique, un aéroport principalement low-cost avec environ 48 millions. Il s'agit de deux aéroports distincts avec des statistiques séparées, leurs chiffres ne doivent donc jamais être additionnés ou confondus.
Ce que les chiffres signifient lorsque vous voyagez
Les statistiques cessent d'être abstraites dès que vous rejoignez une file d'attente. Une moyenne quotidienne de 231 000 passagers signifie que le terminal absorbe l'équivalent d'une ville de taille moyenne chaque jour, et lors de jours record comme le 2 août 2025, le chiffre dépasse les 282 000. En pratique, les matins entre 6 h et 10 h et les soirées entre 17 h et 22 h connaissent les vagues de départs les plus importantes, et juillet et août dépassent largement la moyenne annuelle. Si votre voyage tombe dans ces créneaux, arrivez avec plus de marge que ce que la compagnie aérienne suggère : les contrôles de sécurité et les douanes sont dimensionnés pour une journée moyenne, pas pour une journée record.
La part du trafic international compte également. Avec environ quatre voyageurs sur cinq franchissant une frontière, le contrôle des passeports est le goulot d'étranglement plutôt que l'enregistrement. Les titulaires de passeports turcs et électroniques éligibles passent plus rapidement par les portes automatisées, tandis que les passagers en transit peuvent rester entièrement dans la zone airside ; notre guide de l'aéroport et notre guide pour les escales de nuit couvrent ces deux situations étape par étape.
Les mêmes tableaux aident lors de la réservation. Les départs du mardi et du mercredi sont bien inférieurs au pic hebdomadaire, les mois d'hiver sont 20 à 30 % plus calmes qu'en août, et un vol à l'aube évite généralement l'aéroport avant que la première vague de départs ne se forme. Les voyageurs à petit budget comparant les aéroports d'Istanbul devraient également vérifier Sabiha Gökçen : les compagnies low-cost y sont concentrées, tandis que les réseaux long-courriers et à service complet opèrent presque exclusivement depuis IST. Vérifiez quel aéroport utilise réellement votre billet avant de réserver les transferts, car les deux se situent de part et d'autre de la ville.
Sources et calendrier de mise à jour
Chaque chiffre de cette page provient d'une publication officielle et est vérifié par rapport à l'original :
- iGA Istanbul Airport : chiffres de trafic de l'opérateur et communiqués de presse.
- DHMI (Autorité des aéroports de l'État turc) : statistiques officielles annuelles des passagers et des mouvements.
- ACI Europe : classements des aéroports européens et données de connectivité.
- Indice Megahubs d'OAG : classements mondiaux de connectivité.
Nous avons mis à jour cette page pour la dernière fois le 7 juillet 2026. Les totaux annuels pour 2025 sont finalisés par iGA et DHMI au début de 2026, et les classements de l'ACI suivent vers la mi-année ; la page est actualisée dès que de nouvelles données officielles apparaissent. Les journalistes et les chercheurs sont invités à citer ces statistiques avec un lien vers cette page ou vers les sources originales ci-dessus.
À propos de l'auteure
Anastasia Maisuradze rédige des guides pratiques et vérifiés par les données sur l'aéroport d'Istanbul et la ville, destinés aux voyageurs internationaux, en s'appuyant sur les chiffres officiels des exploitants et des autorités, dans la mesure du possible.